英国诺冠气缸的应用原理norgren代理

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型皮囊气缸

　　M/31000

　　单作用

　　特点：无摩擦运行

　　免维修，免润滑

　　适用于短行程

　　大负载工况高隔振性能

　　简易，紧凑安装

　　M/31062皮囊气缸

　　行程：115

　　接口：G1/2

　　技术参数：

　　介质：非润滑压缩空气

　　工作方式：单作用

　　工作压力：8

　　工作环境温度：-40---+70

　　行程：55---430

　　M/31061 M/31062
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设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，
减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料
活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。
活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

新的现代化的座椅使新产品能够根据客户的需求进行开发，并为化学、
制药、低温、饮料、钢铁、纺织和工业等不同领域提供了一系列新型阀门。

活塞杆是气缸中重要的受力零件。ORGREN通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，
或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，
静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
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